São Sebastião terá uma faixa exclusiva para ônibus do sistema de transporte público coletivo a partir desta quinta-feira (18).

O corredor terá início no cruzamento da DF-463 com a Rua da Quadra 2, Conjunto 11, de São Sebastião, indo até a DF-001, na rotatória que dá acesso à Estrada Parque Cabeça de Veado (EPCV), próxima à sede da antiga ESAF e Jardim Botânico.

A faixa exclusiva será somente no sentido de saída de São Sebastião, passando por toda a extensão do Jardins Mangueiral e Jardim Botânico. “Além de eliminar os atrasos dos ônibus, [a faixa] vai proporcionar um ganho no tempo de viagem. A expectativa é que as viagens fiquem de 8 a 10 minutos mais rápidas”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.

Com extensão aproximada de 5,6 km, a faixa tem a finalidade de evitar os constantes congestionamentos que provocam atrasos nas viagens de ônibus, causados pelo grande fluxo de veículos nas pistas. O corredor irá beneficiar 52 linhas que realizam 774 viagens por dia, realizadas com a utilização de 227 ônibus. Considerando somente o horário de pico, são cerca de 139 viagens de coletivos por hora.

Faixas exclusivas

Atualmente, as faixas exclusivas na Grande Brasília somam mais de 130 quilômetros de extensão: 23 km na Estrada Parque Taguatinga (EPTG); 56 km na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) nos dois sentidos do corredor do BRT Sul; 14 km na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB); 22 km nos dois lados das W3 Sul e Norte; 3,2 km na Estrada Setor Policial Militar (ESPM) e 16 km no Eixo Monumental, somando as vias S1 e N1. Ao todo, são beneficiadas 711 linhas de ônibus, e mais de 17.300 viagens do transporte público coletivo do Distrito Federal.

"O cidadão ganha mais tempo para ficar com a família antes de sair de casa e pode retornar um pouco mais cedo, aumentando a sua qualidade de vida"

Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade

Com os corredores exclusivos do transporte público, ganham os passageiros que utilizam os ônibus e também os demais motoristas, pois os coletivos deixam de circular entre outros veículos. “Além de fluir o trânsito, as faixas exclusivas beneficiam o usuário de ônibus, possibilitando viagens mais rápidas e confortáveis. Assim, o cidadão ganha mais tempo para ficar com a família antes de sair de casa e pode retornar um pouco mais cedo, aumentando a sua qualidade de vida”, finaliza Zeno.